130/286kW E-axle tu'ufa'atasia mo loli eletise e fa'amamā ai le tino/loloa mamafa/tarakota

Fa'ata'ita'iga o fetu'una'iga e tasi le 'au: loli fa'amamā e 18-tone, loli

Fa'ata'ita'iga o fetu'una'iga o le lua axle: 6 * 4 / 8 * 4 tarakota

Fa'aaoga le faiga fa'avaomalo fa'apitoa mo le atina'eina o oloa a le PLM

I le gasologa o ni nai masina, e ala i le atinaʻeina atoatoa i luma

O lo'o i ai vaega e 13 o le iloiloga o le pulega ma le 96 o mea autu e tu'uina atu.

Faatasi ai ma le vave o le atinaʻeina o tekinolosi o taavale eletise (EV), o le eletise e faʻaaogaina ai le au, o se vaega autu mo le fesiitaiga o le eletise, e aʻafia tuusaʻo ai le lelei ma le faʻatinoga o le taavale. O lenei pepa e taulaʻi i le auʻiliʻiliga faʻatulagaina o au eletise, suʻesuʻeina vaega autu ma foliga faʻapitoa.

O le fausaga autū o se 'au eletise e fa'apipi'i ai elemene e fa: "motor drive + transmission system + differential + half-shaft." E le pei o 'au masani o ta'avale suau'u, o lona motor drive e masani ona fa'aogaina se motor synchronous permanent magnet (PMSM), e fa'apipi'i sa'o ma se reducer (single-stage/multi-stage) ma le differential, e ave'ese ai clutches ma gearboxes. O lenei mea e fa'afaigofie ai le filifili o le transmission—mo se fa'ata'ita'iga, o se mamanu masani o le "motor-reducer-differential" e fa'apu'upu'u ai le umi o le axial i le 30%, fa'aitiitia le mamafa i le 15%, ma fa'aleleia atili ai le lelei o le transmission i le silia ma le 96%.

O le fa'amamaina ma le puleaina o le vevela o ni mea fou taua. O pusa alumini e suitulaga i le u'amea masani, fa'atasi ai ma auala fa'amālūlū vai/ea e taofia ai le vevela mai le afi ma le mea e fa'aitiitia ai le vevela. O afa-au e fa'aogaina u'amea malolosi po'o mea fa'apipi'i carbon fiber, e fa'aitiitia ai le mamafa e le'i sprung a'o fa'amautinoa le fa'asalalauina o le torque ma fa'aleleia atili ai le taulimaina o ta'avale.

（Fausaga i Fafo o le Au Fa'aeletise）

I se aotelega, o le fausaga tuʻufaʻatasi, mama, ma lelei le faʻaogaina o au e faʻagaoioi ai le eletise o se faʻamalosiau taua tele lea mo le faʻalauteleina o le mamao e mafai ona oʻo i ai le EV ma faʻaleleia atili ai le faʻatinoga.

O le Taua Loloto o le Fuafuaga Tuufaatasi: Fa'agasologa o le Modularization ma le Standardization

O le tu'ufa'atasia o le "tolu-i-le-tasi" (motor-reducer-differential) o axles eletise e le na'o se fa'aputuga fa'aletino o vaega ae ausia ai le fa'aleleia atili o le galuega ma le avanoa e ala i le mamanu o le fausaga modular. I axles masani, o afi, reducers, ma differentials e sapalaiina e kamupani tu'ufa'atasi eseese, e mana'omia ai le atina'eina fa'apitoa mo le fetaui o le interface. I se fa'atusatusaga, o axles eletise e tu'ufa'atasia le tele o vaega i totonu o se module galue e tasi e ala i le tu'ufa'atasia o axes o le torque transmission, fa'atulagaina o pu fa'apipi'i, ma fa'atulaga le fa'amalieina o interfaces. Se'i fai ma fa'ata'ita'iga se fofo gaosia tele mai se kamupani ta'uta'ua i le ta'avale: o lana axle eletise e fa'aaogaina se faiga fa'apipi'i fa'atasi mo le fale stator-rotor-reducer, e fa'aitiitia ai le taimi e fa'apotopoto ai le tele o vaega mai le 3 itula i le 20 minute a'o fa'aitiitia le mamafa o vaega fa'afeso'ota'i i le 12%. O lenei mea fou e maua ai le lagolago taua mo le fa'amamaina o ta'avale ma le puleaina o tau.

（Mota i totonu o le 'au e fa'agaoioi ai le eletise）

Faiga o Felauaiga: O se La'asaga Fa'atekonolosi mai le "Fesiitaiga o le Malosiaga" i le "Fa'aleleia Atili o le Malosiaga"

E le gata i le tu'ufa'atasia, o le fa'aleleia atili o le lelei o le fesiitaiga o le eletise e fa'alagolago i le fa'aleleia atili o le microstructural. Se'i fai ma fa'ata'ita'iga le reducer: o fofo masani e fa'aogaina ai le tu'ufa'atasiga o le helical gear + planetary gear set. Pe a fa'atusatusa i spur gears, o helical gears e fa'ateleina ai le vaega o le pa'i atu i luga o nifo i le 20%. Fa'atasi ai ma tekinolosi fa'asa'o o le micrometer-level tooth profile (e pei o le suiga o le foliga o le drum, fa'ata'amilomilo o le pito o le nifo), e fa'aitiitia le pisa o le meshing i le 5dB, ma e fa'aitiitia le leiloa o le fesiitaiga i le 3%-5%. Mo planetary gear set, o le fa'aleleia atili o le fetaui o le module ma le tulimanu o le mamafa i le va o le sun gear ma le planet gears e si'itia ai le load-sharing coefficient i lalo ifo o le 1.1 (vs. ~1.3 mo eseesega masani o ta'avale suau'u), ma fa'amautinoa ai le tufatufaina tutusa o le mamafa i luga o kia ma fa'alauteleina ai le ola tautua. E le gata i lea, o fofo maualuluga e fa'alauiloa ai se mamanu "motor e fa'amālūlūina i le suāu'u + submerged reducer", lea e fa'atautaia ai e le suāu'u fa'asusu le fa'amālūlūina o le uili o le afi ma le fa'asusuina o kia i le taimi e tasi. O lenei mea e ave'ese ai le leiloa o le lelei mai faiga fa'amālūlūina masani, ma tuleia ai le lelei o le fesiitaiga i tua atu o le 97%.

（Ata o le Fausaga i Totonu o le Au o le Eletise）

Pulega Fa'avevela Atamai: Fa'atonutonuina Fa'aolaola mo le Fa'atinoga o le Tulaga Atoa

Ina ia faʻafetaui manaʻoga o le puleaina o le vevela i tulaga faʻagaoioia o taʻavale eletise—faʻavavevaveina, saoasaoa faifai pea, ma le taofi—o axle eletise fou o le tupulaga ua faʻapipiʻiina i ni faiga faʻapitoa e pulea ai le vevela. O le autu o lenei mea o le faʻapipiʻiina lea o masini faʻalogo vevela a le NTC i vaega autu e gaosia ai le vevela (viliina o afi, uʻamea faʻaitiitia, fale eseese), faʻatasi ai ma faʻamatalaga o le taimi moni mai modules eletise IGBT. E fetuʻunaʻi faʻafuaseʻi e le ECU le fua o le tafe o le matagaluega faʻamālūlū vai (taimi tali atu

（Ata o le Fausaga i Totonu o le Au o le Eletise）

Faaiuga: Tuufaatasiga Loloto o Fausaga Maualuga-Voltage 800V ma le X-by-Wire Chassis

Faatasi ai ma le faateleina o fausaga eletise e 800V, o loo faagasolo pea le alualu i luma o au eletise e agai atu i le "maualuga le eletise ma le maualuga o le malosi." O fofo fou o le tupulaga, o le faaaogaina o inverters silicon carbide (SiC), afi uaea mafolafola (e pei o le 8-vaega/10-vaega o windings), ma le faasalalauina o le vevela e faamaluluina ai le suauu, ua tuleia ai le malosi o le eletise i tua atu o le 5kW/kg (e faatusatusa i le ~3kW/kg mo fausaga masani e 400V). I le taimi nei, o le tuufaatasia ma le chassis x-by-wire ua faateleina lona lauiloa: o le pito i tua o au eletise e faaaoga ai le reducer ua faapipiiina i ni vaega e taofia mo loka eseese e pulea e uaea, ae o afa-au e tuufaatasia ai masini e iloa ai le malosi o le eletise. O lenei mea e mafai ai ona maua sa'o poloaiga mai le chassis domain controller, e faafaigofie ai le tufatufaina atu o le malosi o le eletise ma le faamaopoopoina o le fa-wheel drive e lagolago ai le vaega faatino o le avetaavale atamai.

Mai le "tu'ufa'atasiga fa'atino" i le "galulue fa'apitoa," o fa'afouga fa'atulagaina i 'au eletise o lo'o toe fa'amatalaina ai tapula'a o le malosi o ta'avale eletise. Fa'atasi ai ma le alualu i luma i le saienisi o meafaitino, tekinolosi fa'ata'ita'iga, ma faiga gaosiga, o 'au eletise i le lumana'i e ono fa'apipi'i atili ai galuega e pei o le teuina o le malosi (e pei o afi ogatotonu + maa tufatufaina) ma le lagona (sensors IMU ua fausia i totonu), e tula'i mai o se node autu i le "terminal atamai feavea'i" a le ta'avale.